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夏季塔吊基礎(chǔ)施工方案,夏季塔吊基礎(chǔ)砼養(yǎng)護

  • 分類:技術(shù)支持
  • 作者:眾程租賃
  • 來源:
  • 發(fā)布時間:2016-08-09 17:50
  • 訪問量:

【概要描述】本項目地下二層,地上十六層。其中地下一、二層為機動車及非機動車庫及設(shè)備用房,地上一層至三層皆為商場

夏季塔吊基礎(chǔ)施工方案,夏季塔吊基礎(chǔ)砼養(yǎng)護

【概要描述】本項目地下二層,地上十六層。其中地下一、二層為機動車及非機動車庫及設(shè)備用房,地上一層至三層皆為商場

  • 分類:技術(shù)支持
  • 作者:眾程租賃
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  • 發(fā)布時間:2016-08-09 17:50
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詳情

本文討論的是夏季塔吊基礎(chǔ)施工方案,處于夏季塔吊基礎(chǔ)養(yǎng)護如何進行。

一、工程概況

本項目地下二層,地上十六層。其中地下一、二層為機動車及非機動車庫及設(shè)備用房,地上一層至三層皆為商場,地上四層北側(cè)為公寓式辦公塔樓,南側(cè)為商業(yè)用房;地上五層北側(cè)為公寓式辦公塔樓,南側(cè)為居住區(qū)社區(qū)中心用房及商業(yè)用房。主樓采用框架剪力墻結(jié)構(gòu),基礎(chǔ)采用樁筏基礎(chǔ),樁型為鉆孔灌注樁,裙樓部分樓采用框架結(jié)構(gòu),基礎(chǔ)采用梁板式筏板。因地下室埋深較深,地下水浮力較大,裙樓部分設(shè)鉆孔灌注抗拔樁。地下室板 面標高為-8.2m,主樓部分地下室板厚為 1600mm, 裙樓板厚 600mm,基礎(chǔ)梁厚 1200mm,墊層厚 150mm。

地塊車庫在車庫東側(cè)、北側(cè)、西側(cè)各設(shè)一臺塔吊,型號為2臺QTZ80塔吊,1臺QTZ63塔吊。

QTZ80塔吊性能參數(shù) QTZ63塔吊性能參數(shù)

二、塔吊基礎(chǔ)設(shè)計

北塔吊布置在地下車庫 4-5 軸之間且距 U 軸 3250mm;東塔吊布置在地下車庫 D-E 軸之間且距 10 軸 1100mm,西塔吊布置在地下車庫 G-F 軸之間且距 1 軸 2350mm。 塔吊基礎(chǔ)底標高低于Ф 700 鉆孔樁頂標高 50mm,以上塔吊基礎(chǔ)位于 2-2A 粉質(zhì)粘土~淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土塔吊基礎(chǔ)進行打樁處理,每個塔吊基礎(chǔ)打 2 根鉆孔灌注樁,塔吊基礎(chǔ)位于支護樁上的 部分,支護樁按照設(shè)計變更單施工,樁徑 700,樁砼標號為 C30,塔吊基礎(chǔ)砼標號為 C35, 基礎(chǔ)尺寸為 5500mm×5500mm×1350mm?;A(chǔ)配筋為上下兩層 31Ф 20,間距為@200mm,拉筋 為Ф 14@1150 呈梅花布置,基礎(chǔ)底板鋼筋保護層厚度為 100mm。

三、塔吊基礎(chǔ)施工技術(shù)措施及質(zhì)量驗收

1、施工技術(shù)措施

(1)塔吊基礎(chǔ)施工工藝流程

樁基打設(shè)→基坑降水→基坑放線 (白灰線)→驗線→塔吊基坑土方開挖→墊層澆筑→基礎(chǔ)放線(墨線)→驗線→底層鋼筋網(wǎng)綁扎→塔吊預埋腳柱安裝固定→上層鋼筋網(wǎng)綁扎→塔吊基礎(chǔ)模板支模→塔吊基礎(chǔ)鋼筋模板驗收→塔吊基礎(chǔ)砼澆筑→砼養(yǎng)護

(2)塔吊基礎(chǔ)施工工藝

<1> 樁基打設(shè):本案中采用混凝土灌注樁及支護樁,可以與樁基分包施工單位協(xié)調(diào),在工程樁打設(shè)完成后,順便把塔吊用樁打設(shè)完成。此項并入工程樁基工程,按工程樁基工程施工方案施工。

<2> 基坑降水:本案中基坑降水將與 09 地塊基坑降水結(jié)合起來,同時進行基坑降水。采用管 井井管進行降水,設(shè)置觀察井,當?shù)叵滤抵粱拥紫?500 左右,即可開挖。此項并入降水工程,按降水工程施工方案施工。

<3> 基坑放線:利用經(jīng)緯儀將塔吊定位軸線測出,按照 1:1 放坡系數(shù)外放相應(yīng)距離,撒白灰線示之,并通知項目技術(shù)負責人進行驗線。

<4> 塔吊基礎(chǔ)基坑開挖:采用一臺反鏟式挖掘機進行基坑開挖,現(xiàn)場架設(shè)一臺 SCD200 型水準 儀進行基底標高控制。同時按照 1:1 的放坡系數(shù)進行放坡開挖。機械開挖應(yīng)比設(shè)計標高高 20 ㎝~30 ㎝,剩余土方采用人工開挖。人工開挖的平整度為±50。

<5> 墊層砼澆筑:在基坑開挖完成后,立刻將控制墊層厚度及標高的小木樁打設(shè)完成,每平 方米范圍內(nèi)應(yīng)至少有一個小木樁;隨后在基坑邊四周用 50×100 的木方圍起來;進行墊層 砼澆筑,初凝后進行壓光處理。

<6> 基礎(chǔ)放線(墨線) :在墊層砼達到 30%以上的強度即可進行基礎(chǔ)放線。首先利用經(jīng)緯儀將 基礎(chǔ)定位軸線投測到墊層上,彈墨線示之;然后按照基礎(chǔ)的設(shè)計尺寸將基礎(chǔ)邊線測出,彈墨線示之;最后通知技術(shù)負責人進行驗線。

<7> 底層鋼筋網(wǎng)綁扎:將塔吊基礎(chǔ)底部受力主筋安裝相應(yīng)的間距要求綁扎到位,要求采用滿扎,同時在塔吊預埋腳柱區(qū)域內(nèi)鋼筋網(wǎng)應(yīng)采用點焊加固,最后放置底層鋼筋網(wǎng)墊塊。

<8> 塔吊預埋腳柱安裝、固定:由于本案塔吊基礎(chǔ)高 1350,保證腳柱上部螺栓孔能露出基礎(chǔ)砼表面,接著將四個預埋腳柱安裝到塔吊標準節(jié)上,同時在四個預埋腳柱上焊接剪刀撐予以加固;然后用經(jīng)緯儀將塔吊定位軸線投測到底層鋼筋網(wǎng)上,彈墨線噴白漆示之,同時將 預埋腳柱位置處邊線測放出來; 接著利用反鏟挖掘機將安裝有預埋腳柱的標準節(jié)吊入基坑,放到底層鋼筋網(wǎng)上,具體位置為上一步驟測放出來的腳柱位置線內(nèi);然后利用水準儀測出 標準節(jié)上部四角四個螺栓孔處的標高,根據(jù)高低差值,在底層鋼筋網(wǎng)上放置 1mm/2mm 不等 的鋼板片予以調(diào)整,直至四角標高差值在±2mm 以內(nèi);最后將其與底部鋼筋網(wǎng)焊接牢固

<9> 基礎(chǔ)上部鋼筋網(wǎng)綁扎:首先安裝 1500 左右的間距放置鋼筋馬蹬,接著將上部受力主筋按 設(shè)計間距放置到位,進行綁扎,上部鋼筋網(wǎng)可以采用梅花狀綁扎。

<10> 基礎(chǔ)支模:采用 15 后多層板做面板,50×100 木方做背楞,Ф 48 鋼管做外楞的模板支撐體系。

<11> 鋼筋、模板驗收:以上工作完成后,通知項目技術(shù)負責人及監(jiān)理單位進行鋼筋、模板驗收。

<12> 塔吊基礎(chǔ)砼澆筑:本案中塔吊基礎(chǔ)砼采用商品砼,由汽車泵配合進行砼澆筑,砼在振搗 過程中要充分,快插慢拔,均勻振搗,避免過振。待砼初凝后,進行砼表面壓光處理。同時留置砼試塊。

<13> 塔吊基礎(chǔ)砼養(yǎng)護:本案砼施工處于夏季,砼養(yǎng)護采用澆水覆蓋養(yǎng)護,連續(xù)養(yǎng)護不少于 7 天。當塔吊基礎(chǔ)砼強度達到不少于設(shè)計值的 90%上時方可進行塔吊上部結(jié)構(gòu)安裝。

2、技術(shù)措施及質(zhì)量驗收

(1)混凝土強度等級采用 C35;
(2)基礎(chǔ)表面平整度允許偏差 1/1000;

3、埋設(shè)件埋設(shè)參照一下程序施工:

①將 16 件 10.9 級高強度螺栓及墊板與預埋螺栓定位框裝配在一起。
②為了便于施工,當鋼筋綁扎到一定程度時,將裝配好的預埋螺栓和預埋螺栓定位框 整體吊入鋼筋網(wǎng)內(nèi)。
③再將 4 件Φ 30 的鋼筋將預埋螺栓連接。
④吊起裝配好的預埋螺栓和預埋螺栓定位框整體,澆筑混凝土。在預埋螺栓定位框上加工找水平,保證預埋后定位框中心線與水平面的垂直度小于 1.5/1000。
⑤固定支腿周圍混凝土充填率必須達到 95%以上。
⑥地腳螺栓詳圖附后

4、起重機的混凝土基礎(chǔ)應(yīng)驗收合格后,方可使用。
5、起重機的金屬結(jié)構(gòu)、及所有電氣設(shè)備的金屬外殼,應(yīng)有可靠的接地裝置,接地電阻 不應(yīng)大于 10Ω 。
6、按塔吊說明書,核對基礎(chǔ)施工質(zhì)量關(guān)鍵部位。
7、檢測塔吊基礎(chǔ)的幾何位置尺寸誤差,應(yīng)在允許范圍內(nèi),測定水平誤差大小,以便準備墊鐵。
8、機腳螺絲應(yīng)嚴格按說明書要求的平面尺寸設(shè)置,允許偏差不得大于 5mm。
9、基礎(chǔ)砼澆筑完畢后應(yīng)澆水養(yǎng)護,達到砼設(shè)計強度方可進行上部結(jié)構(gòu)的安裝作業(yè)。如提前安裝必須有同條件養(yǎng)護砼試塊試驗報告,強度達到安裝說明書要求。
10、塔吊基礎(chǔ)砼澆筑后應(yīng)按規(guī)定制作試塊,基礎(chǔ)內(nèi)鋼筋必須經(jīng)質(zhì)檢部門、監(jiān)理部門驗收合格方可澆筑砼,并應(yīng)作好、隱檢記錄。以備作塔吊驗收資料。
11、鋼筋、商品混凝土應(yīng)具有出廠合格證或試驗報告。
12、塔吊基礎(chǔ)底部土質(zhì)應(yīng)良好,符合設(shè)計要求及地質(zhì)報告概述方可施工。
13、塔吊基礎(chǔ)施工后,四周應(yīng)排水良好,以保證基底土質(zhì)承載力。
14、塔吊的避雷裝置宜在基礎(chǔ)施工時首先預埋好,塔吊的避雷針不小于橫截面-45mm ×4mm 鍍鋅扁鐵與基礎(chǔ)底板鋼筋焊接相連,接地件至少插入地面以下 1.5m。
15、塔吊基礎(chǔ)的鉆孔灌注樁施工嚴格按本工程樁基工程施工方案進行施工質(zhì)量控制。
16、基礎(chǔ)塔吊砼拆模后應(yīng)在四角設(shè)置沉降觀測點,并完成初始高程測設(shè),在上部結(jié)構(gòu)安裝前再測一次,以后在上部結(jié)構(gòu)安裝后每半月測設(shè)一次,發(fā)現(xiàn)沉降過大、過快、不均勻沉降等異常情況應(yīng)立即停止使用,并匯報公司工程技術(shù)部門分析處理后,方可決定可斷續(xù)使用或不能使用。

四、塔吊基礎(chǔ)計算書

1. 參數(shù)信息

塔吊型號:QTZ80,塔身寬度B:1.6m,自重F1:670kN,最大起重荷載F2:60kN,樁鋼筋級別:HPB335,基礎(chǔ)箍筋間距S:200.000mm,承臺混凝土的保護層厚度:50mm,基礎(chǔ)的厚度取:H=1m 塔吊起升高度H:85.000m,基礎(chǔ)埋深D:2.500m,基礎(chǔ)承臺厚度Hc:1.400m,基礎(chǔ)承臺寬度Bc:5.000m, 樁直徑邊長:0.700m,基礎(chǔ)的平面尺寸?。篈c×Bc=5500mm×5500mm

2、塔吊基礎(chǔ)承臺頂面的豎向力和彎矩確定

塔吊自重(包括壓重)F1=670.00kN,
塔吊最大起重荷載F2=60.00kN,
作用于樁基承臺頂面的豎向力 F=1.2×(F1+F2)=876.00kN

樁頂豎向力的計算

依據(jù)《建筑樁技術(shù)規(guī)范》(JGJ94-94)的第5.1.1條,在實際情況中x、y軸是隨機變化的,所以取最不利情況計算。

Ni=(F+G)/n±Mxyi/∑yi2±Myxi/∑xi2

其中:

n——單樁個數(shù),n=4;
F——作用于樁基承臺頂面的豎向力設(shè)計值,F(xiàn)=876.00kN;
G——樁基承臺的自重:G=1.2×(25×Bc×Bc×Hc)=1.2×(25×5.00×5.00× 1.40)=1050.00kN;
Mx,My——承臺底面的彎矩設(shè)計值,取832.86kN·m;
xi,yi——單樁相對承臺中心軸的XY方向距離a/20.5=2.83m;
Ni——單樁樁頂豎向力設(shè)計值;

經(jīng)計算得到單樁樁頂豎向力設(shè)計值,
最大壓力:Nmax=(876.00+1050.00)/4+832.86×2.83/(2×2.832)=628.73kN。
最小壓力:Nmin=(876.00+1050.00)/4-832.86×2.83/(2×2.832)=334.27kN。
不需要驗算樁的抗拔。

承臺彎矩的計算

依據(jù)《建筑樁技術(shù)規(guī)范》(JGJ94-94)的第5.6.1條。
Mx = ∑Niyi My = ∑Nixi

其中:

Mx,My——計算截面處XY方向的彎矩設(shè)計值;
xi,yi——單樁相對承臺中心軸的XY方向距離取a/2-B/2=1.20m;
Ni1——扣除承臺自重的單樁樁頂豎向力設(shè)計值,Ni1=Ni-G/n=366.23kN;
經(jīng)過計算得到彎矩設(shè)計值:Mx=My=2×366.23×1.20=878.95kN·m。

3、矩形承臺截面主筋的計算

依據(jù)《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》(GB50010-2002)第7.2條受彎構(gòu)件承載力計算。

αs = M/(α1fcbh02) ζ = 1-(1-2αs)1/2 γs = 1-ζ/2 As = M/(γsh0fy)

式中,

αl——系數(shù),當混凝土強度不超過C50時,α1取為1.0,當混凝土強度等級為C80 時,α1取為0.94,期間按線性內(nèi)插法得1.00;
fc——混凝土抗壓強度設(shè)計值查表得16.70N/mm2;
ho——承臺的計算高度:Hc-50.00=1350.00mm;
fy——鋼筋受拉強度設(shè)計值,fy=210.00N/mm2;

經(jīng)過計算得:
αs=878.95× 6/(1.00× 10 16.70× 5000.00× 1350.002)=0.006;
ξ =1-(1-2× 0.006)0.5=0.006;
γs =1-0.006/2=0.997;
Asx =Asy =878.95×106/(0.997×1350.00×210.00)=3109.37mm2。

由于最小配筋率為0.15%,所以構(gòu)造最小配筋面積為: 5000.00×1400.00×0.15%=10500.00mm2。 
建議配筋值:HPB235鋼筋,?18@115。承臺底面單向根數(shù)42根。實際配筋值10689mm2。

4、樁承載力驗算

依據(jù)《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》(JGJ94-94)的第5.2.2-3條,單樁豎向承載力設(shè)計值按下面的公式計算:

R = ηsQsk/γs+ηpQpk/γp Qsk = u∑qsikli Qpk = qpkAp

其中

R——復合樁基的豎向承載力設(shè)計值;
Qsk——單樁總極限側(cè)阻力標準值;
Qpk——單樁總極限端阻力標準值;
ηs, ηp——分別為樁側(cè)阻群樁效應(yīng)系數(shù),樁端阻群樁效應(yīng)系數(shù);
γs, γp——分別為樁側(cè)阻抗力分項系數(shù),樁端阻抗力分項系數(shù);
qsik——樁側(cè)第i層土的極限側(cè)阻力標準值;
qpk——極限端阻力標準值;
u——樁身的周長,u=1.571m;
Ap——樁端面積,Ap=0.283m2;
li——第i層土層的厚度;

單樁豎向承載力驗算: R=1.571×(24.20×45.00×1.00+0.50×86.00×1.00+0.30×150.00× 1.00)/1.65+1.06×8000.00×0.283/1.65=2.57×103kN>N=628.73kN;

上式計算的R的值大于最大壓力628.73kN,所以滿足要求!

5、塔吊穩(wěn)定性驗算

根據(jù)塔吊工作狀態(tài)下最不利彎矩 1500KN.m 作為傾覆力矩進行計算。
工作狀態(tài)下:塔吊抗傾覆滿足要求。
非工作狀態(tài)下最不利彎矩 2500KN.m 作為傾覆力矩進行計算。
非工作狀態(tài)下: 故塔吊抗傾覆滿足要求。

五、編制依據(jù)

1、地塊巖土工程勘察報告
2、地塊施工圖紙
3、《建筑工程施工質(zhì)量驗收同一標準》GB50300-2001;
4、《建筑軟弱地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》G-BJ10-1-90;
5、《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50204-2002;
6、《建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程》(JGJ33—2001 J119—2001)
7、《高處作業(yè)分級》(GB3608-83)
8、《起重吊車指揮信號》(GB5082-85)
9、《起重機司機安全技術(shù)考核標準》(GB6702-86)
10、《建筑塔式起重機安全規(guī)程》(GB5144-85)
11、市有關(guān)文明施工和安全生產(chǎn)規(guī)定;
12、國家及省的有關(guān)規(guī)范、規(guī)程和標準

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